张泽湖笑了笑说道：“不管春东新区是不是与汇浔区合并，新区和大春东的工作始终都要在市委市政府的领导之下进行，只不过通过行政区划的调整，可以减少管理层次和工作汇报的环节，减少协调工作，而最为重要的一点还在于，春东新区作为国家级新区，是国家改革开放的试验田，有很多新政策，而这些政策，大春东的其他行政区是没有办法享受的。譬如天江经济技术开发区、东沙船舶工业基地的建设规划都要独立申请，手续繁杂，决策环境更多，而如果让汇浔区申请新的新区，难度也比较大，但是两区能够合并的话，新区的政策就能够推广到整个大春东地区，对于大春东地区的作用将会十分巨大……”
张泽湖毫无疑问是支持两区合并的，两区合并以后，春东新区将成为面积超过一千平方公里的超级新区，春东新区的规模和重要性将进一步提升，而张泽湖的政治地位同样会水涨船高。
而张泽湖说的这两点，也是大家支持两区合并方案的最重要原因，两区合并，对整个大春东地区的产业规划和布局显然更为有利，虽然陶然书记认为，就算两区不合并，市里也可以对大春东地区的产业进行合理规划，在市里的领导之下，春东新区和汇浔区可以通过紧密的合作，实现良性发展，但这只是理想状态，实际上大家都清楚，浦江市下面的区县之间竞争也非常激烈。
就以大学城为例，基本上每个区县都报了方案，总共提交了十几份方案到市里，而且各区县还针对各大高校做了很多工作。在平时的招商引资当中，各区县和开发区也经常为了同一个项目展开激烈的争夺，给出各种各样的优惠条件，不但扰乱了市里的整体布局，还损害了地方利益。
春东新区是国家级新区，拥有大量的政策资源和经济资源，这是其他区县所无法比拟的，如果不合并，哪怕浦江市做出大春东的开发规划，春东新区也会集中资源发展自身，不可能轻易将资源提供给汇浔区。
譬如在国际航运中心的建设过程中，春东新区会更加倾向于挖掘高桥港区和高桥新港的潜力，就算未来不得不建设15米水深以上的横沙港或者大小阳山港，春东新区也会优先保证高桥港区的发展，也会大力扶持高桥地区的临港产业的发展，将会与汇浔区形成竞争。
汇浔区作为浦江市的郊县，建区时间不长，发展基础薄弱，虽说现在的发展势头很好，但还是跟春东新区不能比，就算市里支持，力度也是有限的，毕竟浦江市下面那么多区县，总不能再出现一个春东新区，春东新区的特殊性有一个就行了，再来一个，大家都不能同意。
市里不可能给予汇浔区像春东新区一样的支持，春东新区也不可能无私地支持汇浔区的发展，而区域之间的竞争也依然会存在，所以合并不仅对春东新区有利，对汇浔区也有利。
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