八一中文>军事历史>明末锦绣>第六百四十四章 长崎

赵国良听杨世隆说了一长串名字,头都被说涨了,没想到倭国屁大点儿地方弄这么多藩主、大名。就像这个福江藩,听说石高一万两千石,在全国来说还是中游,看样子倭国也不富裕啊!

现在日本有些像中国春秋战国时期的分封制,天皇作为名义上的国家元首老实待在京都,全国人民被置于将军和各领地的“大名”的支配下。

江户的德川幕府拥有收入占全国农民上缴租米四分之一的直辖领地,以其中一部分领地分封给直属他的家臣武士“旗本”及“御家人”,称为“给知”,其余归将军一族掌握。

除将军直辖领地外,约七成的土地分封给全国二百七十个大名,大名各拥有万石到一百二十万石的领地。他们将领地上的年贡分给自己的陪臣,陪臣又授与“家老”以俸米。大名受将军控制,对幕府负担政治、经济及军事的义务,但他们在自己领地上是最高的专制君主,拥有财政、军事、司法和行政的权力。

将军和武士阶层通过领地与禄米的层层分封授受,结成了君臣、主从关系。大名、旗本及御家人对将军负担繁重的公役和军役,宣誓忠诚。陪臣、武士、家老等也同样要对将军及各自的“主君”服役尽忠。整个统治阶级就是由将军、大名一直到“足轻”的大小武士所构成。幕府为控制全国大名,将亲藩和谱代安置在关东、近畿及东海要地,外样大名则务使移住东北、中国本州山阴、山阳两道、九州等边远地区,还使各藩领地交错,以收互相牵制之效。

赵国良听杨世隆的解释头都大了,赶紧打断说道:“好了好了!长崎周边有几个藩主?”

“回大人,在九州岛上一共二十一个大名,国主级别的有三个!”

“那就好,在这修整几天,先去长崎开抢!”

长崎距离福江岛只有不到二百里的距离,赵国良带领手下在福江岛整修完毕后,在九月十五上船开往长崎。

长崎港古代是肥前国的一部分,当时只是贫穷的海边地方而已。1550年葡萄牙船第一次登上了平户,1570年开港的长崎港成了面向葡萄牙的贸易港口,因此大量的西洋文化流入了长崎。其后,荷兰和中国的商人也来到长崎进行交易。

随着葡萄牙人和西班牙人先后到达日本,天主教在日本迅速传播。到十六世纪八十年代,东到美浓,西至萨摩,教堂之数达二百余座,教徒约十五万人。

德川家康开创江户幕府后,面对日益强大的天主教势力,德川家康感到了威胁,下令“禁教”。此时九州岛上的岛原藩由松仓重政任藩主,松仓重政对于天主教徒实行残酷而血腥的镇压。1630年松仓重政死后,其子松仓胜家继任藩主,更为残暴。在岛原藩的近邻,天草岛所属的唐津藩,天主教徒同样受到非人的待遇。 自1634年起,岛原、天草地区连续发生天灾,民不聊生。在幕府残暴的统治下,终于爆发了江户时代最大的一次农民起义“岛原之乱”。

最后岛原之乱被平定后,德川家康看到在让天主教传播下去要威胁自己的统治,所以在1641年颁布“锁国令”,德川幕府明确禁止日本人出国、禁止在外的日本人回国,并规定于外国的贸易关系仅允许在长崎进行,而且对象仅限于中国和荷兰。此外,某些地方藩主会与特定国家进行贸易,包括对马藩的宗氏与朝鲜、萨摩藩岛津氏与琉球国的贸易。

长崎这里由于是日本唯一的贸易港口,商户密集,人口稠密,自然也是肥前藩锅岛胜茂的禁锢。为了保护自己的利益,肥前藩在长崎驻扎了士兵一千人,同时水军配有五艘主力战舰安宅船,十二艘关船,还有其他十几艘小早船。

安宅船有些像明朝的楼船,船头到船尾都有楯板做的装甲防护,上面遍布用来射箭、放枪的孔洞,前后左右完全没有射击死角。当接近敌船的时候,还可以把楯板向外侧放倒,变成通向敌船的桥梁。船底还有防水隔板的设计,即使船的一部分进水了也不会使船沉没。

当时船的动力还是以人力划桨为主,大型的安宅船甚至需要一百人来划船。船上可以配制大炮,有极高的攻击防御能力,堪称海上城堡。关船就是小号的安宅船,不过吨位小很多。安宅船是一种吃水较浅的大型平底船,庞大的船体和如此之多的负载,造成的一个结果是,安宅船的行动非常缓慢。

现在已经距离关原合战过去了四十多年,当年经过战国时代的将领都死得差不多了,没有经验的水手,再加上落后的船只,对上明军的大海船堪忧啊!

长崎港远远的就发现海面上出现一群如山一样的大海船,除了荷兰人在东亚海面上还没有人有这么大的船只。不过现在荷兰人被郑成功撵走,那这些船是哪里来的?

长崎港的水军在将领的带领下出港迎敌,赵国栋看了看那种奇形怪状的安宅船,对李廷龙说道:“老李,海战交给你了,这么几艘破船撞都能撞沉了!”

“大人,你就瞧好吧!”

李廷龙打起精神,这可是海军除了吕宋之战后第二次正经的海战,当年对上满清的水师那都是欺负人。对面倭人水军最前面的那五艘大船,每个都有四五百吨,可比满清的什么沙船、艨艟强太多了!

“来人,传下命令,所有战斗船只跟随旗舰!通知下层甲板做好战斗准备!”

明朝海军训练都是师出西班牙人,自然要超过倭国人。


状态提示:第六百四十四章 长崎--第1页完,继续看下一页
回到顶部